JR東海のリニア中間駅の機能美

JRのリニア中間駅が話題ですね。

「将来の旅客輸送のあり方を踏まえて、従来の形にとらわれず、営業専任要員は配置しない等、運用面も含めて、大胆に効率性と機能性を徹底して追求したコンパクトな駅」を目指し、「建設費ばかりでなく、開業後の運営費についても圧縮する」こととしていました。

とかなんとか。

見ようによっては、これが徹底的に意匠的な側面を

はぎ取った機能的な形なのかもしれません。

個人的には

ベルギーリエージュ駅

と

このJR東海の中間駅

の中間くらいがかっこいいんじゃないかとか。